本項目將仿真精度和仿真速度進行了很好的平衡,經過了大量的實際項目的驗證,可以用來進行產品設計、分析、操作訓練、以及無人駕駛工程車輛的操作和路徑規劃;項目可以模擬多剛體系統動力學、碰撞干涉檢測、干涉響應以及高仿真度的車輛動力學。利用本方案可以將精確真實的物理過程模擬出來,并產生一個交互式的仿真操作環境,例如履帶車輛、機器人、起重機械、登月車輛的遠程操控和訓練等。
除了由傳統的多體系統仿真功能外,還帶有一個龐大的虛擬環境建模工具箱,可以利用實測的地形數據或設想的戰場環境來建立各種作業現場環境,例如:不同的地形、地貌,各種各樣的路面環境,例如,硬路面、雪地、沼澤地、沙地以及水潭或者利用本方案自身帶有的高級流體分析功能,可模擬特種車輛、工程機械、船舶、機械手等在水域中的運動等。
在虛擬環境工具箱中,可以建立水域模型,是一個唯一可以同時模擬車輛在陸地和水上運動的仿真平臺,為兩棲車輛的仿真提供了一個完美的解決方案;另外,本案是一個開放的仿真環境平臺,采用標準的C++語言,用戶可以在現有的平臺基礎上開發適合自己的應用環境。
精確的動力學分析
由于項目的實時仿真性能,可以模擬由多個工程作業裝備組成的編隊進行實戰演練等。利用本方案可以實現:
碰撞干涉檢查
產品應用
應用實例
目前為止,本方案的用戶在全球已經超過120家,主要集中在國防,航天、船舶、通用車輛,機器人等的仿真。
美國
美國目前的主戰履帶車輛例如:M109,M113,M1A2等均采用了本方案 進行了動力性能、作戰環境、駕駛操作、射擊等的分析,并研制了相應的履帶車輛操縱模擬器;美國NASA用來進行月球車的著陸分析,月球車的工作環境模擬和遙控操作等;
德國
德國的主要坦克供應商,采用本方案進行坦克車輛和輪式車輛的設計、仿真等;除上述國家外,還有南非、瑞典、韓國以及中國臺灣等主要的坦克生產商均采用本方案進行主戰坦克的設計和仿真。