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德國跑車生產商采用Christie產品改進設計技術
客戶: 項目: 產品: 合作伙伴: 更短的開發周期以及可優化研發工作并實現快速原型開發的靈活設計過程被認為是現代汽車設計獲得成功的關鍵要素。 在歐洲的汽車行業內,AV顯示屏的使用并不普遍。 可以使用大屏幕投影2D圖像,為設計過程中的協作性決策活動提供幫助,或利用3D立體投影,進行建模造型和模擬測試。 不過,直到最近,這些過程還經常存在巨大差異,而且AV輔助設計或測試經常是同開發周期中的其他過程割裂的 - 這可能會造成交叉工作和相關問題。 德國南方的一家跑車制造商正在尋求改變所有這些情況,并投巨資于“計算機輔助集成或CAI”。 CAI伴隨著所有基于電腦的應用程序及其在新車模型開發(從概念到生產)中的使用。 從道路能力和內部人機工程學到空氣動力學和安全測試,開發工作和數據可以被簡化成一個控制環境 - 正如您在這些影像中所看到的。 然后,該信息會被獨立進行模擬或者同其他的汽車開發過程所提供的測試數據和模型一起進行模擬。 因此,可以更早地發現以前必須要在汽車設計進入下一階段才能知道的零部件或系統設計的優點或缺點,而無需花錢做原型開發。 這個安裝項目是由Christie合作伙伴Viscon GmBH of Neukirchen-Vluyn完成的。 由于以前為空中客車(AirBus Industries)這樣的公司成功地實施過邊緣融合應用方案,所以Viscon安裝了一個3通道邊緣融合解決方案,以便為CAI提供關鍵的AV顯示功能。 在CAI房間里安裝3臺ChristieVivid White投影機,該房間可靈活地擺放100個座位,并使用20英尺 x 9英尺(6米 x 2.7米)的屏幕。 這些投影機以3x1陣列的方式從位于屏幕后面18英尺(5.5米)處的窗格內進行背投,并使用1.2:1近距離鏡頭。 其中的兩臺Christie投影機用于全景演示,而第三臺投影機只用于視頻和PowerPoint演示。 除此之外,Viscon還安裝了一個光學邊緣融合系統,它可以使兩臺投影機用2700 x 1200像素的分辨率投射一幅影像。 電腦、視頻、DVD、TV、文檔照相機、筆記本電腦(通過外置的XGA-UXGA接口)都可以接入CAI系統和AV硬件,并被用作投影機的信號源。 |
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