賽峰（SAFRAN）集團是一家高科技的跨國集團公司，世界500強企業之一，擁有四大核心專業：航空航天推進，航空航天設備，防務-安全和通訊。集團在世界30多個國家擁有62,000名員工，年銷售額超過113億歐元。

賽峰航空發動機公司作為賽峰集團的子公司，在其歷史悠久的Villaroche工廠中進行其LEAP發動機的部分制造和總裝。通過Diota開發的運營協助、檢查和可追溯性解決方案，這一前沿工業領域充分利用了數字化的優勢來提高發動機裝配的工作效率。

挑戰

隨著LEAP發動機的成功，賽峰決定提升其新發動機型號的生產效率，同時確保LEAP發動機擁有上一代CFM發動機的高質量和可靠性。

作為生產過程數字化轉型戰略的一部分，賽峰航空發動機公司希望使用創新技術，實現：

l?以數字的形式協助操作員完成發動機的總裝任務

l?控制元件和連接件的正確組裝

l?在交付給客戶之前，檢查發動機是否符合最終檢查要求

解決方案

Diota解決方案利用現場的數字模型支持裝配和檢查操作。

數字輔助操作員解決方案通過DiotaPlayer中顯示的分步數字指令，在每個裝配任務中指導現場操作員。DiotaInspect模塊則能夠協助操作員進行缺陷檢測，自動控制操作，并在異常檢測時發出警報，以提醒操作員按要求手動檢查。

另外與Actemium合作開發的The SIRIS/Digital-Based機器人檢測解決方案能夠在裝配線末端對LEAP發動機進行自動化質量控制。通過將裝配好的發動機與作為參考的數字實體模型進行比較，Diota會自動驗證零件是否缺失、元件和其他控制點的方向，并生成檢查報告。

經過2016年先后在空客A320neo和2017年在波音737MAX上應用，并成功通過了中國商飛C919的認證階段，賽峰的LEAP發動機已經成為搭載超100名乘客單通道飛機的發動機標桿。

全新一代的渦輪噴氣發動機由法國賽峰航空發動機公司和美國通用電氣公司通過其國際合資公司CFM共同開發，實現了航空史上新發動機有史以來最快的商業進展！

邁向新的產業模式

這一前所未有的商業進展要求兩個合作伙伴快速從之前型號過渡到新的發動機LEAP的制造中，并在不損害上一代CFM發動機可靠性聲譽的情況下有效提高新型發動機的產量。

Safran將其歷史悠久的Villaroche裝配工廠的大部份工作量投入到LEAP發動機的組裝中，Villaroche裝配工廠距離巴黎約50公里。是賽峰設計和制造幾個關鍵發動機部件（鼓風機與排氣噴嘴）的重要工廠。在工廠中還會根據飛機制造商客戶選擇的確切配置進行LEAP發動機的最終組裝。

賽峰如今已經證明其每年能夠生產約2000臺發動機的能力。為了實現這一目標賽峰開展了一系列以使其工業設備進入現代化的廣泛項目。

在這種對質量和生產力雙重要求的情況下，賽峰技術人員可以使用Diota開發的裝配和檢驗輔助解決方案。

增強現實中的裝配輔助與一致性檢查

在生產線上，操作員可以從指導他們完成各個裝配階段的幫助中受益。由直觀、智能的數字作業說明書所指導，可以直觀地顯示每個零件的確切位置和計劃位置，直到其裝配完成為止。

因此，操作員可以不斷比較所執行的任務與數字模型中定義的預期任務。

該協助模塊與專門用于合規控制的部分相結合，有助于提高技術人員的技能。當零件安裝或連接完成后，操作員檢查其支架是否按照說明正確安裝。DIota軟件將對該操作進行記錄以便于跟蹤。

自動問題檢測輔助

在其他工作站上，Diota開發的數字輔助操作員解決方案能夠自動檢測任何合規性問題。在通用電氣公司生產高壓發動機機體和賽峰飛機發動機公司生產的“風扇”零件準備裝配操作案例中就完全體現了這一特性。在此階段，發動機安裝在固定支架上。操作員必須遵循各種電線的精確路徑，并確保所有電線正確連接。為了完成這項任務，操作員可以從增強現實輔助中精確的查看每一個步驟。

在流程的特定階段，缺陷檢測輔助模塊會自動控制操作。一旦元件丟失或定位錯誤，軟件就會報告問題，并要求手動驗證。操作員能夠通過其界面確認是否有異常存在。

驗證過程將自動捕獲帶有時間戳的照片，包括發動機和相關零件的精確參考。因此，可以完全看到已執行的檢查操作。

自動控制Cobot

在裝配線的最末端，賽峰采用了與負責質量檢驗的檢驗員合作的cobotic系統。它依靠Diota開發的基于數字化的機器人檢測解決方案，將組裝好的發動機與數字模型進行比較，作為參考。

無需對機器人進行特殊編程來實現驗證序列的程序。質量控制負責人只需在模型上選擇不同的控制點，以便cobot可以自動執行檢查（零件的缺失與否、元件的方向等）。

Diota的軟件能夠為cobotic系統生成路徑，該系統包含多個適應所請求的檢查序列的相機視點。cobotic系統與Actemium Toulouse Robotics&Automation合作部署，目前可在11臺不同的龍門起重機上運行，每小時可執行多達250次單獨控制。

數字模型是良性流程的核心

在每一個階段，Diota都能將代表發動機設計元素的數字模型與在生產線或裝配線上工作的操作員直接聯系起來。

這種聯系對于兩方都有好處。數字模型中的信息會幫助操作員，在現場操作期間指導他，減少錯誤風險，提高生產力并提升其裝配技能。而操作員及其cobot助手的每個控制操作報告的數據也增強了數字模型和隨附文檔的準確性。

同時，DiotaAnalytics聚合并分析結果數據，以提取可直接提供給發動機制造商的信息。因此，賽峰能夠獲得持續不斷的信息流，這有助于決策和優化運營。

在以下過程中，管理人員將能夠依靠事件報告的統計分析來調整提供給操作員的說明。因此，現場信息和分析研究將以持續改進的真實邏輯共同促進質量保證。

結果與優勢

通過分步數字指令和缺陷檢測協助，減少了不符合項和錯誤風險。

節省時間和效率：在LEAP引擎裝配任務重每小時可自動執行多達250個單獨的控制

由于收集了與三維模型相關的現場數據，提高了可追溯性，使裝配和檢驗過程完全可見。

符合人體工程學、工作舒適性和快速技能提升，幫助操作員輕松跟隨指示，解放雙手。

使用產品

Diota Player

用于數字內容可視化與場地數據捕捉的應用程序。

DiotaInspect

一套用于自動缺陷檢測輔助的工具

Mobile AR Station

配備靈活工業攝像頭的適配工作站，用于對單個零件和子組件進行感知操作

SIRIS

用于自動檢測的機器人單元

關于Diota

Diota正以創新的理念和技術塑造未來。通過對于工作區數字化和數字模型的使用，提供能夠優化復雜工業流程的解決方案，以最大限度地提高生產效率、產品質量和運營的可追溯性。

Diota的解決方案集成了增強現實、3D渲染、計算機視覺、人工智能與深度學習等前沿技術，在工業信息系統和操作空間之間成功的建立了數字連續性。